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タイヤ・ホイール

ホイール内側クリアランス計算

新しいホイールが現在よりどれだけサスペンション側に寄るか(離れるか)を計算します。

1入力データ

計算式

フロントスペーシング(ポーク) = ホイール幅(インチ)/2 − オフセット / ET(mm)/25,4 ; Δ = 変更後 − 現在

前提条件

前提条件:多くのホイール計算ツールと同様に0.5インチのフランジ余裕を加算しています。

結果の読み方

プラスの変化は、新しいホイールがストラットやアームの側により深く入ることを意味します。購入前に内側の余裕を実測してください。マイナスならサスペンションからは離れますが、フェンダー側に出ます。

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